全國客服熱線:
13371051536
最新新聞
聯系我們
王經理:13371051536
郵 箱:1401548526@qq.com
公 司:山東風途物聯網科技有限公司
地 址:山東省濰坊市高新區光電路155號光電產業加速器(一期)

路面狀況監測站非埋入式設計不再需要封閉車道
采用遙感技術的路面狀況監測站無需切割路面或封閉車道,即可在15米內遠距離檢測積水、結冰與積雪厚度。設備具備抗銹蝕特性,非埋入式安裝避免交通干擾,為道路管理部門提供準確的路面狀態數據。
傳統道路氣象站在安裝過程中往往需要切割路面或封閉車道,這一過程不僅對道路結構造成破壞,還會在施工期間干擾正常交通秩序,增加管理成本與安全風險。采用遙感技術的路面狀況監測站解決了這一難題,其非埋入式設計使得設備安裝完全在道路外部完成,無需接觸路面結構,也不需要封閉交通或進行路面開挖作業。
路面狀況監測站基于紅外多光譜測量技術,通過向路面發射特定波長的紅外光并分析反射光譜,能夠準確識別路面的狀態。設備可遠距離工作,最遠監測距離達到15米,檢測直徑約為23厘米,覆蓋了單個車道的核心區域。在實際應用中,它可以精確測量路面積水厚度、冰層厚度以及積雪厚度,測量范圍覆蓋0至10毫米,分辨率可達0.01毫米。同時,設備還能輸出路面濕滑程度系數,幫助管理部門量化評估行車風險。
路面狀況監測站的抗銹蝕設計使其能夠適應戶外全天候工作環境,工作溫度范圍可覆蓋-40℃至70℃,濕度耐受0至100%,即使在雨雪多發地區或橋面等易腐蝕環境下也能保持穩定運行。設備內部還集成了鏡頭污染檢測功能,能夠自動監測光學鏡頭的污染等級并進行補償,減少人工維護頻次,延長設備無故障運行時間。這種遙感式設計不僅規避了埋入式傳感器易受車輛碾壓損壞的問題,還使得設備可以靈活安裝在現有氣象站立桿、路側建筑物或橋體結構上,只要視野無遮擋即可正常工作。
從數據應用層面來看,路面狀況監測站為交通管理部門提供了實時的決策依據。通過RS485或RS232通訊接口,設備可將路面狀態報告(干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合)及各類厚度數據上傳至云平臺或監控中心。在惡劣天氣來臨前,系統能夠及時發出預警,提醒管理人員采取撒鹽除冰、封閉車道或發布限速信息等措施,有效降低因路面結冰或積雪引發的交通事故概率。據統計,在惡劣天氣造成的交通事故中,因路面結冰和積雪產生的事故占比可達30%左右,加強路面狀況監測對提升道路安全水平具有重要意義。
總體而言,基于遙感技術的路面狀況監測站通過非接觸式的檢測方式,實現了對路面水、冰、雪狀態的遠距離精確測量,避免了傳統安裝方式對道路的破壞和交通的干擾。其抗銹蝕、易安裝、免維護的特點,使其成為高速公路、橋面、隧道出入口及事故多發路段等關鍵位置的路面監測理想選擇。



熱門搜索:


